ผ้าเบรค Bendix เบนดิก ผ้าดิสเบรค รุ่น METAL KING สําหรับรถมอเตอร์ไซค์ BIG BIKE ครบรุ่น ทุกเบอร์
ส่งจาก : Shopee วันที่และค่าจัดส่งจะแสดงที่จุดชำระเงิน รีวิว : 0 stock : 0 ราคา : 282.00 บาท คะแนน :
ไม่แน่ใจว่ารถที่ใช้อยู่ ใช้ผ้าเบรคเบอร์ไหน แชทถามได้เลยค่ะ ผ้าเบรคมอเตอร์ไซต์ Bendix มี 2 เกรดให้เลือก General CT (เจนเนอรัล ซีที) – ผ้าเบรกมาตรฐาน สําหรับรถทุกรุ่น ผ้าเบรกสูตรเซรามิค เหมาะสําหรับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก การขับขี่ในเมืองการใช้งานประจําวัน หมดปัญหาเรื่องเสียงรบกวน เขม่าเบรกน้อยและไม่กินจานเบรก Metal King (เมทัลคิง) – ขับรถเร็ว สูตร Biggike โดยเฉพาะ ผ้าเบรกสูตร เซมิ-เมทัลลิค รองรับการหยุดรถ ขณะขับขี่ด้วยความเร็ว การขับขึ้นลงเขา ตอบสนองพลังการหยุดได้เหนือกว่ามั่นใจทุกเส้นทาง การเลือกเบอร์ผ้าเบรก คุณสามารถตรวจดูได้จากรูปภาพแค็ตตาล็อกผ้าเบรกเบ็นดิกซ์ ซึ่งจะมีข้อมูลบอกยี่ห้อรุ่นและปีของรถ กับเบอร์ผ้าเบรกที่ต้องเลือกใช้ แต่ทั้งนี้คุณยังสามารถตรวจสอบโดยการนําผ้าเบรกจริงจากรถมาเทียบกับรูปของผ้าเบรกที่มีอยู่ในแค็ตตาล็อก เนื่องจากรถที่ประกอบในแต่ละประเทศหรือแต่ละครั้งแต่ละปีการผลิต ถึงจะเป็นรุ่นและปีเดียวกันก็อาจใช้คาลิเปอร์เบรกที่แตกต่างกัน น้ํามันเบรกสําคัญอย่างไร น้ํามันเบรกมีหน้าที่ในการเป็นตัวกลางส่งแรงดันจากแม่ปั๊มเบรกตัวบนไปยังลูกสูบเบรก น้ํามันเบรกที่ดีจะต้องมีจุดเดือดสูง เพื่อไม่ให้เกิดอาการ Vapour Lock คือของเหลวในระบบเบรกร้อนจัดจนกลายเป็นไอ และไม่สามารถถ่ายเทแรงดันได้ตามปกติ น้ํามันเบรกที่มีจําหน่ายอยู่ในท้องตลาด จะต้องได้รับการรับรองตามมาตราฐาน FMVSS 116 ซึ่งแบ่งตามจุดเดือดและจุดเดือดชื้นซึ่งมีชนิดDOT 3 , DOT 4 และ DOT 5 การเปลี่ยนถ่ายหรือการเติมน้ํามันเบรค ควรเปลี่ยนถ่ายน้ํามันเบรคทุก 1 ปี เพื่อไล่ความชื้นที่ผสมอยู่ในน้ํามันเบรกออกจากระบบ และยังเป็นการป้องกันการกัดกร่อนจากสนิมที่เกิดจาก ความชื้น ซึ่งจะทําให้ลูกยางเบรกรั่วได้ง่าย ซึ่งโดยส่วนใหญ่ ผู้ใช้รถโดยทั่วไปมักจะมองข้าม เพราะถือว่าน้ํามันเบรกยังไม่รั่วก็ไม่ต้องทําอะไรทั้งที่ค่าใช้จ่ายไม่กี่ร้อยบาทและทําได้ตามร้านซ่อมทั่วไป โดยทั่วไปผู้ผลิตรถจะกําหนดให้ใช้น้ํามันเบรคชนิด DOT 3 หรือ DOT 4 แต่ถ้าผู้ใช้รถต้องการจะใช้เป็น DOT 4 หรือ DOT 5 ก็ได้ เพราะไม่ก่อให้เกิดความเสียหายใดๆ ในระบบเบรค เพียงแค่ ว่าราคาของน้ํามันเบรกจะแพงกว่า DOT 3 ทั้งนี้น้ํามันเบรคของ BENDIXจะไม่สร้างปัญหาให้กับลูกยางกระบอกเบรค เหมือนน้ํามันเบรกที่ไม่ได้มาตรฐานทั่วไป และถ้าไม่จําเป็นไม่ควรเติมผสมน้ํามันเบรกข้ามยี่ห้อหรือข้าม DOT เนื่องจากว่าตัวผู้ใช้รถเองหรือช่างที่ทําการเปลี่ยนถ่ายจะไม่สามารถทราบได้ว่า น้ํามันเบรกที่นํามาผสมกันจะมีปฏิกิริยาทางลบต่อกัน หรือไม่ ขอแนะนําว่าควรจะล้างทําความสะอาดระบบเบรกให้สะอาดก่อนการเปลี่ยนถ่าย Bendix